En 2004, je me promène dans San-Francisco et avise un coupé BMW des années 70. La couleur Orange si caractéristique de la marque finit d’attirer mon regard. Il ne m’en faut pas plus pour m’arrêter. Pare-choc métallisé et décalé, orné d’une plaque minéralogique visiblement rouillée par l’air marin ; marquage au sol jaune que surplombe la calandre de la voiture, capot frappé de l’emblème de la marque rehaussé par une baguette… Le cadrage en plongée révèle une variétés de matériaux et de teintes rassemblés dans une composition surprenante.
